prikaz prve stranice dokumenta Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja
  Preuzmi
PDF 4.36 MB
završni rad
Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja
2017. urn:nbn:hr:107:932773
Lihvarček, Marijan
Veleučilište Nikola Tesla u Gospiću
Prometni odjel

Citirajte ovaj rad

Lihvarček, M. (2017). Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja (Završni rad). Gospić: Veleučilište Nikola Tesla u Gospiću. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

Lihvarček, Marijan. "Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja." Završni rad, Veleučilište Nikola Tesla u Gospiću, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

Lihvarček, Marijan. "Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja." Završni rad, Veleučilište Nikola Tesla u Gospiću, 2017. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

Lihvarček, M. (2017). 'Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja', Završni rad, Veleučilište Nikola Tesla u Gospiću, citirano: 06.09.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

Lihvarček M. Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja [Završni rad]. Gospić: Veleučilište Nikola Tesla u Gospiću; 2017 [pristupljeno 06.09.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

M. Lihvarček, "Starost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja", Završni rad, Veleučilište Nikola Tesla u Gospiću, Gospić, 2017. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:107:932773
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovStarost pješaka kao utjecajn čimbenik na težinu ozljeđivanja
Naslov (engleski)Age of pedestrian as an injuyr fator
AutorMarijan Lihvarček
MentorIvica Baković (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Veleučilište Nikola Tesla u Gospiću
(Prometni odjel)
Gospić
Datum i država obrane2017-12-13, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Temeljne tehničke znanosti
Sažetak
Ozlijede pješaka i njihova povezanost sa dobnim skupinama se dvije korelirajuće varijable. Povećani broj nesreća upravo se događa zbog nesavjesnog prelaženja raskrižja, pješačkih prijelaza kod osoba starije dobi. Važan čimbenik je i da osobe starije dobi lakše podliježu težini ozljeda od mlađih osoba te je njihova stopa smrtnosti kod pješaka u prometu znatno povećana. Čimbenik koji se gleda kod prometnih nesreća je i uloga pješaka u samoj nesreći. Da li je taj pješak bio krivac ili žrtva nesreće. Većina analiza pokazuje da su u maloj prednosti pješaci većinom krivci za prometne nesreće za razliku od vozača motornih vozila. Spol pješaka je veoma zanimljiv za razmatranje s obzirom da je muški spol lakše podložan smrtnosti od ženskog spola i to u nekim zemljama za 100 % razlike. Ovo je veoma čudan pojam, no vjerojatno je povezan sa činjenicom da su muškarci puno podložniji nesavjesnim kretnjama preko neoznačenih prijelaza ceste. Statistički podaci su pokazatelj koji ukazuje na nešto čemu bi se trebalo posvetiti više pozornosti, a to je svakako povećana edukacija starijih i mlađih osoba te isto s druge strane upozorenje vozača motornih vozila na moguće opasnosti koje se nalaze uz cestu.
Sažetak (engleski)
Injury of pedestrians and their connection with age groups are two correlative variables. Increased number of accidents is just happening beacuse of the lack of crossing roads from older persons. An important factor is that older people are more vulnerable to injuries than younger, and their mortality rate are higher. Also important factor is role of pedestrians in traffic accidents. If the pedestrian was victim or culprit. Most of the analysis shows that the pedestrian's are the mostly blame for traffic accidents as opposed to motor vehicles. Gender of pedestrians is very interesting for consideration, beacuse the male gender has higher mortality than female gender, and in some countries this is more than 100 % difference. This is weird term, probbably connected with male gender unscrupulousness behavior at the roads. Statistics are indicator that points to something that needs to be taken to care, and this is certainly an increase of education for the older and younger persons, and in the other hand warning fot drivers of motor vehicles for danger on the roads.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:107:932773
Studijski programNaziv: Cestovni promet
Vrsta studija: stručni
Stupanj studija: stručni
Akademski / stručni naziv: stručni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka prometa (bacc. ing. traf.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2018-05-09 12:46:54